Dépannage des tuyaux d'échappement automobile

Phénomène de problème: Une voiture Dongfeng EQ1090D a un phénomène de tir de silencieux pendant la conduite. Lors de l'inspection du stationnement, lorsque la ligne principale à haute tension de la bobine d'allumage est débranchée, la bobine d'allumage est testée à une distance de 34 mm du corps du cylindre et le distributeur est éteint ou secoué. Lorsque le vilebrequin a été tourné, le flashover était normal, mais il a été constaté que le contact de mise hors tension du distributeur était ablaré. Après avoir broyé les contacts avec des barres de sable et ajusté l'espace à 0,35-0,45 mm, le moteur fonctionne normalement après le démarrage, mais lorsque la voiture parcourt environ 40 kilomètres, le silencieux se déclenche à nouveau.

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Inspection et dépannage des défauts: Selon le phénomène ci-dessus, la cause du licenciement du silencieux a été soigneusement analysée. Afin de trouver le nœud du défaut, la séquence d'allumage, la force de ressort du bras de contact de mise à jour du distributeur, le moment d'allumage, la bougie d'allumage, etc. ont été vérifiés et aucun problème n'a été trouvé. Continuez à vérifier le filtre à air du carburateur et le dégagement de soupape en vain. J'ai recommencé le moteur et cela a fonctionné normalement, mais il n'a pas fallu longtemps pour que l'ancienne maladie se reproduise.

Arrêtez et vérifiez à nouveau la partie du distributeur. Grâce au démontage et à une inspection minutieuse, il a finalement été constaté que le fil de colle cuivre du bras de contact du disjoncteur à la borne basse tension était cassé au coin, ne laissant que quelques fils de cuivre fins connectés. Après avoir remplacé le fil de cuivre cassé, le dysfonctionnement a disparu.

Analyse des défauts: lorsque le fil de cuivre du fil à basse tension du distributeur est cassé, la surface en coupe transversale du fil est réduite, ce qui augmente la résistance du circuit primaire et réduit le courant dans le circuit, résultant en un grand nombre insuffisant élevé élevé. tension générée par la bobine d'allumage. Lorsque la température du moteur est basse, bien qu'elle soit plus difficile à démarrer, le moteur peut fonctionner normalement après le démarrage. Une fois la température du moteur, la température de la bobine d'allumage augmente et la résistance augmente avec l'augmentation de la température. Par conséquent, l'électricité haute tension générée par la bobine d'allumage sera insuffisante, l'étincelle à haute tension sera plus faible et le feu sera même interrompu. Alors que le feu est coupé de temps en temps, le mélange combustible qui n'a pas été enflammé dans le cylindre est déchargé dans le silencieux. Lorsqu'il se développe dans le silencieux, il dégonflera lorsqu'il rencontre des étincelles dans le gaz d'échappement, qui se manifeste comme le licenciement du silencieux.