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Le joint d'huile est le nom habituel des joints généraux, qui est simplement le sceau de l'huile de lubrification. Il s'agit d'un composant mécanique utilisé pour sceller la graisse (l'huile est la substance liquide la plus courante dans le système de transmission, et se réfère également à la substance liquide générale en général). Il isole les pièces qui doivent être lubrifiées dans les pièces de transmission des pièces de sortie et ne permettent pas les fuites d'huile de lubrification. Les joints statiques et les joints dynamiques (généralement alternatifs) utilisent des joints appelés joints d'huile.
La forme représentative du joint d'huile est le joint d'huile TC, qui est un joint d'huile à double location avec un ressort auto-fiscal recouvert de caoutchouc. D'une manière générale, le joint d'huile se réfère souvent à ce joint d'huile squelette TC.
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July 26, 2024
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July 26, 2024
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